د عمودی ترانسپورت غوښتنه د انساني تمدن په څیر زوړ ده. دد پورته کولو لومړني پلیټ فارمونهد وزن پورته کولو لپاره د انسان، څارویو او هیدرولیک ځواک کارول. د پورته کولو وسیلې تر صنعتي انقلاب پورې په دې لومړني بریښنا حالتونو تکیه کړې.

په لرغوني یونان کې، آرکیمیډیز د پورته کولو یو ښه وسیله جوړه کړه چې د رسی او پللی په واسطه چلول کیږي. داکارولپه بوبین کې د پورته کولو رسی د باد کولو لپاره یو وینچ او لیور.

په 80 زیږدیز کال کې، ګلیډیټرانو او وحشي حیواناتو د پورته کولو لومړني پلیټ فارم ترلاسه کړ.رسېدلپه رومن کولیزیم کې د میدان لوړوالی.

د منځنیو پیړیو ریکارډونو کې بې شمیره خلک شامل دي چې د پورته کولو وسیله او نمونې یې پورته کړې چې جلا ځایونو ته یې اکمالات چمتو کړي. د دې څخه خورا مشهور په یونان کې د سینټ بارام خانقاه د پورته کولو پلیټ فارم دی. دا خانقاه د ځمکې څخه شاوخوا 61 متره پورته د غره په سر کې موقعیت لري. لوښي د خلکو او مالونو د پورته او ښکته کولو لپاره ټوکرۍ یا کارګو جال کاروي.

په 1203 کې، د فرانسې په ساحل کې د یوې خانقاه د پورته کولو پلیټ فارم د لوی ټریډمل په کارولو سره نصب شو. خر د پورته کولو ځواک چمتو کړ. د یوې لویې ستنې په شاوخوا کې د رسۍ په وهلو سره، بار پورته شو.

په 18 پیړۍ کې، میخانیکي ځواک د پورته کولو پلیټ فارمونو په پراختیا کې کارول پیل کړل. په 1743 کې، فرانسوي لوئس XV د ویرسیل په شخصي ماڼۍ کې د وزن پورته کولو په کارولو سره د پرسونل پورته کولو پلیټ فارمونو نصبولو اجازه ورکړه.

په 1833 کې، یو سیسټم د متقابل راډونو په کارولو سره د آلمان په هارز غرونو کې کان کیندونکي پورته کړل.

په 1835 کې، په انګلستان کې په یوه فابریکه کې د "وینچ ماشین" په نوم د بیلټ په واسطه د پورته کولو پلیټ فارم نصب شو.

په 1846 کې، لومړی صنعتي هیدرولیک پورته کولو پلیټ فارم ښکاره شو. بیا وروسته نور ځواک لرونکي د پورته کولو وسایل راڅرګند شول.

په 1854 کې، امریکایی میخانیک اوټیس د ریچټ میکانیزم ایجاد کړ او د نیویارک سوداګریز نندارتون کې یې د خوندي پورته کولو پلیټ فارم وښود.

په 1889 کې، کله چې د ایفل ټاور جوړ شو، د بخار په واسطه د پورته کولو پلیټ فارم نصب شو، او بیا یو لفټ کارول شو.

په 1892 کې، په چیلي کې د اسټیلیرو غره د پورته کولو تجهیزات بشپړ شول. تر دې دمه ، د 15 پورته کولو پلیټ فارمونه لاهم د 110 کلونو دمخه ماشینري او تجهیزات کاروي.

اوس مهال، د سویس په ګراوبونډن کې د جوړیدو لاندې "ګوټارډ تونل" د الپین سکی ریزورټونو څخه نورو اروپایی هیوادونو ته د ځمکې لاندې اورګاډي تونل دی. دا 57 کیلومتره اوږدوالی لري او تمه کیږي چې په 2016 کې بشپړ شي او د ټرافیک لپاره پرانستل شي. د "الپس" د تیز رفتار ریل سټیشن کې چې د ځمکې څخه شاوخوا 800 متره لوړ دی، د پورته کولو پلیټ فارم به مستقیم ځمکې ته جوړ شي. د بشپړیدو وروسته، دا به په نړۍ کې د پورته کولو ترټولو اوږد پلیټ فارم وي. د پورته کولو پلیټ فارم له لارې ځمکې ته رسیدو وروسته ، مسافر کولی شي د الپین ګلیشیر سیاحتي ایکسپریس ریل واخلي او په دوه ساعتونو کې غره ته ریزورټ ته ورسیږي.